雙方將實現(xiàn)無人倉、無人車、無人機等高科技產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)，打造產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的生態(tài)閉環(huán)。這意味著京東智慧物流布局再獲重大突破，天津濱海新區(qū)也將實現(xiàn)千億級產(chǎn)業(yè)聚集。
天津市委書記李鴻忠、天津市委副書記兼市長王東峰、天津市委常委兼濱海新區(qū)區(qū)委書記張玉卓與京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東共同見證了此次智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈落地的重大簽約。
天津將形成千億級智慧物流產(chǎn)業(yè)
天津作為中國老牌工業(yè)基地，具有極佳的區(qū)位優(yōu)勢和輻射全球的能力;天津所看重的實業(yè)精神，也與京東的經(jīng)營理念與價值觀完全契合;京東在天津的布局也與國家京津冀協(xié)同發(fā)展及“一帶一路”戰(zhàn)略高度契合。上述多重利好因素促成了雙方的重磅合作。
根據(jù)此次京東集團與天津市濱海新區(qū)人民政府、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共建“京東智慧物流產(chǎn)業(yè)集群及全國新一代人工智能應用示范基地”(以下簡稱“產(chǎn)業(yè)集群基地”)。具體將打造“一基地一中心，兩示范兩平臺”工程，即智慧物流裝備研發(fā)基地及產(chǎn)業(yè)集群、國家級新一代人工智能示范及應用工程中心、全國首個智慧物流升級服務平臺、智慧科技城市新模式示范區(qū)、新型智慧港口示范區(qū)、軍民融合雙向科技轉化平臺。
通過“1122”工程建設，京東將在天津濱海新區(qū)構建一個集研發(fā)、制造、測試、運營以及人才培養(yǎng)于一體的智慧物流研發(fā)制造基地，形成智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的生態(tài)閉環(huán)。
預計2021年左右，天津濱海新區(qū)將實現(xiàn)千億級產(chǎn)業(yè)聚集，提升智慧物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈中各環(huán)節(jié)的開放賦能水平，有效推動智慧物流與金融、醫(yī)藥、高新技術等行業(yè)融合，并吸引代表未來趨勢的人工智能、機器人、智慧物流等領域人才。
京東智慧物流布局趨于完善
產(chǎn)業(yè)集群基地項目先期將建立無人倉、無人車、無人機等無人科技產(chǎn)品的研發(fā)測試基地并實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，之后將發(fā)揮京東渠道及上下游生態(tài)鏈聚合優(yōu)勢，打造大型綜合類智慧物流產(chǎn)業(yè)集群。
京東智慧物流布局覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，智慧物流機器人不僅在“1122”工程中進行生產(chǎn)運營，相關研發(fā)、制造、運營和升級也將為“智慧物流城鎮(zhèn)”帶來活力。這場科技和產(chǎn)業(yè)的雙升級將成為天津濱海新區(qū)重要的發(fā)展引擎，未來智慧物流也將從天津展翅騰飛。
此前，京東智慧物流已在全國多個城市各種場景落地運營。今年上半年，京東與陜西省及西安市簽訂一系列合作協(xié)議，共建全球首個低空無人機物流網(wǎng)，京東全球物流總部、無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)總部、京東云陜西大數(shù)據(jù)運營總部落戶西安。今年6月，京東在江蘇宿遷建成全球首個無人機運營調(diào)度中心。京東的無人機、無人倉、無人車都已投入常態(tài)化運營，在國內(nèi)電商及物流領域首次推出的無人貨車也已開始路試。
此次京東與天津的合作，意味著京東智慧物流布局已趨于完善，將極大提升智慧物流作為零售基礎設施的服務能力。京東將通過智慧物流的變革賦能合作伙伴，推動行業(yè)成本、效率、體驗的優(yōu)化和升級，為“無界零售”的實現(xiàn)提供澎湃動力，與整個產(chǎn)業(yè)鏈和社會各界共創(chuàng)共享價值。
