共享單車的爆發，共享充電寶、共享雨傘的爭議前行，持續讓共享經濟在中國市場展現生命力，也讓一些老牌企業找到重裝上陣的機遇。
互聯網約拍，不是新鮮命題。在共享經濟火爆前，這種近幾年從校園開始流行的攝影拍攝服務，以聚集有創意的攝影師和模特的社群特點，深受年輕人喜愛。尤其是在自媒體概念的助推下，一臺單反讓自由攝影師族群規模增長，人像、婚紗、兒童等很多傳統攝影領域的專業從業者也加入了網約服務，商業拍攝，正從攝影工作室或影樓走出變成一場全民參與的記錄分享盛宴。
盡管有市場需求，也有創業激情，但平臺化公司在網約攝影領域仍然乏善可陳，歸其原因，一則平臺意味著重模式運營團隊支撐，而藝術氛圍濃厚的攝影又有圈子和工作室的天然小眾屬性，沒有一家投入精力和資金的大公司支撐，網約攝影只能停留在非規模階段。
據悉，英國柯達退休金計劃2013 年對伊士曼柯達公司重組后，創立了新公司柯達樂芮，并被授權使用伊斯曼柯達的商標，以期市場上和消費者心中重振柯達品牌，2015年柯達樂芮發布了首個照片社交和打印App “Kodak Moments”。
時隔兩年，柯達樂芮發布KODAK美照約拍，覆蓋了Web、App、微信公共號全數字營銷領域。在影像O2O領域的再次出手，意味著柯達品牌重建策略重心由線上社交和打印，轉移到線下拍攝和服務�？逻_樂芮個性化影像部亞太區業務總監David Santer認為，自1994年起柯達快速沖印店進入中國，20多年以來在消費者心中建立起的服務類品牌認知和信賴優勢。柯達樂芮是一家跨國公司，在全球34個國家有分公司，年營業額近10億美元。
中國攝影市場年持續增長率超過14%，年收入超過2300億元，400萬個專業攝影師期待著能為消費者提供影像服務�？逻_認為自己與攝影師有著天然的聯系，隨著Kodak美照約拍正式入駐中國市場，將更好地連接消費者和攝影師們。
值得注意的是，作為一個全球服務產品，與印度、新加坡等地柯達的線上約拍服務有所不同，柯達樂芮在中國找到了本土合作伙伴卡麗來，合作從線下精準導流開始切入，涉及線上交易、線下服務。這也是滴滴、摩拜等共享經濟O2O項目獲得成功的關鍵所在。
據悉，卡麗來與柯達有十幾年的合作歷史，針對KODAK美照約拍，將斥巨資在全國布局線下運營中心，打造消費通路，招募合作攝影師�？悂鞢EO張健說：“攝影服務幾十年發展下來，進入到一個瓶頸區，服務需求分散化、從業人員流動頻繁，傳統業態已經難以滿足日益變化的市場需求，尤其是‘90后’的互聯網一代，但完全的線上約拍模式對于大眾消費來說，攝影既不是剛需，又屬于低頻服務，不能支撐起平臺流量。所以卡麗來選擇了和柯達樂芮合作，將百年攝影服務品牌和卡麗來的優質攝影場景渠道結合，給予攝影師足夠的潛在客戶和訂單，而互聯網平臺幫助這部分消費者更加便利地預約和支付甚至分享傳播，從而在需求源頭更精準地匹配客戶�？悂硖岢龅墓蚕頂z影，既包含了客戶資源共享、攝影服務資源共享，也包含了消費者美好記錄的分享。”
分析人士指出，隨著攝影師職業資格認證的取消和共享經濟的興起，越來越多的攝影愛好者加入到職業攝影師的大軍，攝影再也不是一項“嚴肅”的職業，而消費群體的年輕化更加劇了這一趨勢，人們已經模糊了專業攝影和手機拍照的區別，把注意力落在表達、有趣和分享上，獲取服務的渠道也由影樓轉移到網約，職業攝影師應該擁抱這一變革，選擇強大的網約平臺更好地發揮自己的職業技能優勢。
