
位于印度尼西亞爪哇島的加蒂格迪大壩項目和阿迪帕拉電站項目,一個身處亞熱帶雨林的群山之中,一個面朝廣闊的印度洋。
這兩個相距200多公里的項目,有著共同點——都是印尼政府極為看重的基礎設施建設項目,都由中國國企承建。
它們在海外市場的曲折經歷,與近年來大多數“走出去”的中國企業類似,在展現中國制造、中國技術硬實力的同時,越來越注重“以心交心”的“軟實力”,逐步贏得當地民眾的認可,并在國際市場競爭中站穩腳跟。
中國企業來了,他們的生活改變了
芝馬努河蜿蜒流淌,由南向北縱貫印尼西爪哇省。河水給當地居民帶來了生機,也帶來了雨季的洪澇災害、旱季的缺水。建在芝馬努河中游的加蒂格迪大壩,為面對天災束手無策的當地居民帶來了希望。
72歲的塔塔住在芝馬努河下游的蘇拉巴蒂村,以務農為生。在加蒂格迪大壩庫區,他告訴記者,“有了這座大壩,以后旱季也可以耕種了,不用去山里接泉水了。”
幾乎一輩子生活在此地的塔塔知道,這座大壩自上世紀六七十年代開始,歷經法國、澳大利亞等多國公司設計、論證,50多年后,最終由中國企業得以實現。
2007年,中國電力建設集團旗下中國水利水電建設股份有限公司(以下簡稱“中水電”)與其他4家印尼企業組成聯營體負責加蒂格迪大壩的施工建設,其 中中方企業在聯營體中處主導地位。經過長達8年的建設,大壩工程基本完工,2015年8月底,大壩順利蓄水。目前,正在建設二期水電站項目。
這座大壩給塔塔家帶來的改變不止于耕種,讓當地人欣喜的是,中國企業的到來,為他們創造了就業機會。
“我的孫子、兒子、女婿都在中水電上班。有的在灌漿隊工作,有的做鑄軋工。”自從有了這份工作,“他們都買了新的摩托車”。最令塔塔高興的是,中國企業把工作機會帶到了家門口,他“能每天看到孫子了”。
當地居民丫丫已經在項目上工作8年了,是加蒂格迪大壩項目為當地創造800多個就業崗位中的一例。被中水電公司聘為司機以來,丫丫有了一份穩定的工作,月收入比之前提高了一倍,最高時可達到500萬印尼盧比亞(約合人民幣2300元左右)。
受雇于中國企業的當地居民不僅在經濟條件上有所改善,在技能上也得到大幅提升。
負責金屬結構安裝的王連忠是加蒂格迪大壩項目上的老師傅,他在當地培養了一大批技術工人,“一開始這些當地工人只能干一些力氣活兒,現在許多人已經能勝任電焊、金屬制作、操作推挖機、汽車駕駛這些技術活了。”
在位于印尼中爪哇省西南部的阿迪帕拉燃煤電站項目,也有很多這樣的故事。
阿迪帕拉燃煤電站項目是印尼第一個“1000萬千瓦一攬子電站建設項目”的收官之作,由中國通用集團旗下中國技術進出口總公司(以下簡稱“中技”)作為總承包商承建。
當地居民雅蒂在阿迪帕拉項目現場的日常工作是負責辦公區域的保潔,她的丈夫也被聘為司機。雅蒂說,她所在的村子總共有15人在阿迪帕拉項目工作。最讓 她感到滿意的是,每天下班騎摩托車半小時就可以到家,這讓她可以更好地照顧家人。在此之前,她不得不遠赴香港和新加坡打工。
獲得當地居民認同不乏曲折過程
現如今,丫丫與中國同事已“打成一片”,平常大家相處“非常友好”。
中資企業與當地雇員、居民的融洽關系,并非從天而降,而是通過一點一滴的切實行動獲得信任,其中不乏曲折過程。
阿迪帕拉電站項目部副總經理駱毅對此感同身受。
駱毅看到了一些中國企業的教訓。他舉例說,“印尼過穆斯林新年時,當地有發13個月工資的慣例。以前有中國公司,趁節日前先解雇一批員工,這樣可以省去一筆支出。實際上這樣的做法適得其反,得不償失。”在駱毅看來,公平、公正地對待當地員工是贏得民心的第一步。
與許多走向海外的中國企業一樣,與當地勞工組織打交道是必上的一課。
駱毅負責的阿迪帕拉項目并非一帆風順。項目開工不久,周邊鄉鎮的一個勞工組織找上門來,要求項目部從該組織中雇用勞工并采購原材料,并以此為由干擾施工進行。但由于項目的土建施工工程已按原計劃分包給印尼國內的其他施工企業,當地勞工組織的要求難以滿足。
駱毅嘗試站在對方的立場考慮問題,“一個外國公司的大型項目進來,當地人抱有很大期待,希望能夠從中獲益”。
“要給當地人帶來一些切實的利益”。正是基于這種理解與溝通,中技公司采取了變通措施,在當地分包商無法正常履約的情況下,依據合同要求施工分包商停 止工作,由中技接手了進場道路和場平施工,同時從當地勞工組織采購原材料并雇用勞工。最終,消除了勞工組織的抗議和干擾,同時降低了施工成本。
在阿迪帕拉項目的建設高峰時間,有2000多名印尼員工被聘用,中國員工與印尼員工的比例基本達到了“1∶4”到“1∶5”的水平。雖然直接從中國雇用熟練工人的效率可能更高,但駱毅認為,積極為當地創造就業,是作為中國企業在海外履行社會責任的重要部分。
這得到了當地居民和印尼方的認可。“在許多地方,外來企業和海外勞工被認為是工作搶奪者,但阿迪帕拉電站項目在這方面做得很好。”來自業主方印尼國家電力公司(PLN)的高級機械工程師Endry Hse對記者說。
中國企業在海外要學習的功課還有不少
進入一個全新的市場,一定要了解和尊重當地的風土人情,不然會因此鬧出小摩擦。加蒂格迪大壩的印尼司機丫丫舉了一個例子:“有的中國師傅做示范時習慣用腳指點,在印尼這是非常不禮貌的。一開始會造成一些誤解,后來互相解釋后就不再是問題了。”
坐落在阿迪帕拉項目廠區門口的一座精致的清真寺是由中技公司修建的。印尼作為世界上穆斯林人口最多的國家,中國公司重視尊重當地的宗教信仰。這座清真寺原本規劃在廠區內部,但考慮到當地居民進出廠區不方面,中技公司貼心地把清真寺建在了廠區門口。
當地的民生要體現,幫助翻修清真寺、翻修幼兒園、修路、修水溝……日常的人情往來也不能少。幾年下來,加蒂格迪大壩項目副總經理任明海有了一本非常細 致的“記事簿”——“宰牲節”給當地村民送羊;當地員工舉行婚嫁典禮或家中添丁,去賀喜;當地員工生病,去探望;為支持當地教育,給學校捐教材……
任明海說,這種觀念上的轉變是逐步的。“以前‘走出去’的企業少,可能在一個國家只做一個項目,一些企業不太重視當地的口碑,想不到做這些事情。隨著‘走出去’的中國企業越來越多,項目一個接一個,在當地建立良好的信譽和口碑就非常重要。”任明海說。
既有好口碑,又能給當地帶來好處的企業受到當地人的歡迎。這種“受歡迎”的程度有時讓王連忠有些為難了。“好多干過一期大壩工程的當地員工跟我打招 呼,希望能回來上班。”而二期水電站工程剛開始,這些員工還需要再等一段時間。“從內心來講,我真的很想把他們都招回來。”王連忠說。

